وحدة معالجة حرارية للسيارات
-
مركبات TPU وظيفية متطورة للسيارات، مصممة لمشاريع ذات قيود متعددة ومتداخلة، مثل مقاومة درجات الحرارة المنخفضة والشحوم/الزيوت، ومقاومة الإجهاد الديناميكي، ومقاومة التآكل والتعرض للسوائل والتقادم الحراري، أو مقاومة الخدوش وانخفاض الرائحة وثبات الأبعاد. تشرح هذه الصفحة أسباب فشل الدرجات القياسية المفردة في كثير من الأحيان، وأنماط الفشل الشائعة والمفاضلات، وتوجيهات التخصيص العملية، وسير عمل المشروع القائم على التحقق، بدءًا من القائمة المختصرة وصولًا إلى الإنتاج المستقر.
وحدة معالجة حرارية متطورة للسيارات
-
مادة البولي يوريثين الحراري (TPU) لحماية الأجزاء الداخلية للسيارات، توفر ملمسًا ناعمًا ومقاومة للخدش وخصائص مقاومة للضباب للزخارف والألواح والمكونات الزخرفية. تُستخدم بشكل أساسي في تطبيقات البثق المشترك.
قطع حماية داخلية من مادة البولي يوريثين الحراري
-
مادة TPU للبطانات والمخمدات ذات قدرة تحمل عالية للأحمال، ومقاومة للارتداد والتآكل والتمزق. مثالية لأنظمة التعليق في السيارات والصناعات.
جلبات ومخمدات من مركب البولي يوريثين الحراري
-
راتنج البولي يوريثين الحراري (TPU) من شركة Chemdo، المستخدم في صناعة السيارات، يُستخدم في أغطية وصلات CVJ، والبطانات، والمخمدات، وأغطية الخراطيم، وحماية الأسلاك، وأغطية الغبار الداخلية. يتميز بمرونة فائقة في درجات الحرارة المنخفضة، ومقاومة عالية للتآكل، ومقاومة للتحلل المائي والزيوت.
راتنج البولي يوريثان الحراري المستخدم في صناعة السيارات - نظرة عامة وتطبيقات
-
مادة TPU لأغطية الخراطيم وأسلاك التوصيل، تتميز بالمرونة ومقاومة الانثناء ومقاومة فائقة للوقود والزيوت. مثالية للاستخدامات في السيارات والصناعات الأخرى.
أغطية الخراطيم والأسلاك المصنوعة من مركب البولي يوريثين الحراري (TPU).
-
مادة TPU لأغطية CVJ وأغطية التوجيه تتميز بمرونة في درجات الحرارة المنخفضة، ومقاومة للشحوم، وعمر افتراضي طويل.
أغطية مفصلات السرعة الثابتة وأغطية التوجيه المصنوعة من مادة TPU