في السنوات الأخيرة، مع النمو المستمر للقدرة الإنتاجية في صناعة البولي بروبيلين المحلية، زاد إنتاج البولي بروبلين سنة بعد سنة. نظرًا للطلب المتزايد على السيارات والأجهزة المنزلية والكهرباء والمنصات النقالة، فإن إنتاج مادة البولي بروبيلين كوبوليمر المقاومة للصدمات ينمو بسرعة. ويبلغ الإنتاج المتوقع من البوليمرات المشتركة المقاومة للصدمات عام 2023 7.5355 مليون طن، بزيادة قدرها 16.52% مقارنة بالعام الماضي (6.467 مليون طن). على وجه التحديد، فيما يتعلق بالتقسيم الفرعي، يعد إنتاج البوليمرات المشتركة منخفضة الذوبان كبيرًا نسبيًا، حيث من المتوقع أن يصل الإنتاج إلى حوالي 4.17 مليون طن في عام 2023، وهو ما يمثل 55٪ من إجمالي كمية البوليمرات المشتركة المقاومة للصدمات. وتستمر نسبة إنتاج البوليمرات المشتركة ذات الذوبان العالي والمقاومة للصدمات في الزيادة، حيث تصل إلى 1.25 و2.12 مليون طن في عام 2023، وهو ما يمثل 17% و28% من الإجمالي.
من حيث السعر، في عام 2023، كان الاتجاه العام لبولي بروبلين كوبوليمر المقاوم للصدمات يتراجع في البداية ثم يرتفع، يليه انخفاض ضعيف. فرق السعر بين البلمرة المشتركة وسحب الأسلاك على مدار العام يتراوح بين 100-650 يوان/طن. في الربع الثاني، وبسبب الإطلاق التدريجي للإنتاج من منشآت الإنتاج الجديدة، إلى جانب موسم الطلب خارج الموسم، كانت طلبات شركات المنتجات النهائية ضعيفة وكانت الثقة الإجمالية في المشتريات غير كافية، مما أدى إلى انخفاض عام في السوق. نظرًا للزيادة الكبيرة في منتجات البوليمر المتجانس التي أحدثها الجهاز الجديد، فإن المنافسة السعرية شرسة، كما أن الانخفاض في سحب الأسلاك القياسية آخذ في الازدياد. نسبيًا، أظهرت البلمرة المشتركة المقاومة للصدمات مقاومة قوية للسقوط، مع اتساع فرق السعر بين البلمرة المشتركة وسحب الأسلاك إلى مستوى مرتفع يبلغ 650 يوان/طن. وفي الربع الثالث، ومع الدعم المستمر للسياسات والدعم القوي للتكلفة، أدت عوامل مواتية متعددة إلى انتعاش أسعار الـPP. مع زيادة المعروض من البوليمرات المشتركة المضادة للتصادم، تباطأت الزيادة في أسعار منتجات البوليمرات المشتركة قليلاً، وعاد فرق سعر سحب البوليمرات المشتركة إلى طبيعته.
الكمية الرئيسية من البلاستيك المستخدم في السيارات هي PP، تليها المواد البلاستيكية الأخرى مثل ABS وPE. وفقًا للفرع الصناعي ذي الصلة لجمعية صناعة السيارات، يبلغ استهلاك البلاستيك لكل سيارة سيدان اقتصادية في الصين حوالي 50-60 كجم، ويمكن أن يصل استهلاك الشاحنات الثقيلة إلى 80 كجم، ويصل استهلاك البلاستيك لكل سيارة سيدان متوسطة وعالية الجودة في الصين إلى 100- 130 كجم. لقد أصبح استخدام السيارات عنصرًا مهمًا في إنتاج مادة البولي بروبيلين كوبوليمر المقاومة للصدمات، وفي العامين الماضيين، استمر إنتاج السيارات في النمو، خاصة مع الزيادة الملحوظة في مركبات الطاقة الجديدة. وفي الفترة من يناير إلى أكتوبر 2023، وصل إنتاج ومبيعات السيارات إلى 24.016 مليون و23.967 مليون على التوالي، بزيادة قدرها 8% و9.1% على أساس سنوي. في المستقبل، مع التراكم المستمر ومظاهر آثار السياسات للنمو الاقتصادي المستقر في البلاد، إلى جانب استمرار دعم شراء السيارات المحلية والأنشطة الترويجية وغيرها من التدابير، من المتوقع أن يكون أداء صناعة السيارات جيدًا. ومن المتوقع أن يكون استخدام البوليمرات المشتركة المقاومة للصدمات في صناعة السيارات كبيرًا أيضًا في المستقبل.
وقت النشر: 25 ديسمبر 2023