• لافتة الرأس 01

الطلب يعزز الزيادة المستمرة في إنتاج البولي بروبلين المقاوم للصدمات

في السنوات الأخيرة، ومع النمو المستمر للطاقة الإنتاجية في صناعة البولي بروبيلين المحلية، زاد إنتاج البولي بروبيلين عامًا بعد عام. ونظرًا للطلب المتزايد على السيارات والأجهزة المنزلية والكهرباء والمنصات، فإن إنتاج البولي بروبيلين المقاوم للصدمات ينمو بسرعة. ومن المتوقع أن يبلغ إنتاج البوليمرات المقاومة للصدمات في عام 2023 7.5355 مليون طن، بزيادة قدرها 16.52٪ مقارنة بالعام الماضي (6.467 مليون طن). وعلى وجه التحديد، من حيث التقسيم الفرعي، فإن إنتاج البوليمرات منخفضة الذوبان كبير نسبيًا، حيث من المتوقع أن يبلغ الإنتاج حوالي 4.17 مليون طن في عام 2023، وهو ما يمثل 55٪ من إجمالي كمية البوليمرات المقاومة للصدمات. وتستمر نسبة إنتاج البوليمرات متوسطة الذوبان وعالية المقاومة للصدمات في الزيادة، لتصل إلى 1.25 و2.12 مليون طن في عام 2023، وهو ما يمثل 17٪ و28٪ من الإجمالي.

من حيث السعر، في عام 2023، كان الاتجاه العام لبولي بروبيلين كوبوليمر المقاوم للصدمات في البداية في انخفاض ثم ارتفاع، متبوعًا بانخفاض طفيف. يتراوح فرق السعر بين البلمرة المشتركة وسحب الأسلاك على مدار العام بين 100-650 يوانًا للطن. في الربع الثاني، بسبب الإطلاق التدريجي للإنتاج من مرافق الإنتاج الجديدة، إلى جانب موسم خارج الطلب، كان لدى شركات المنتجات النهائية طلبات ضعيفة وكانت الثقة العامة في المشتريات غير كافية، مما أدى إلى انخفاض عام في السوق. نظرًا للزيادة الكبيرة في منتجات البوليمر المتجانس التي أحدثها الجهاز الجديد، فإن المنافسة السعرية شرسة، ويتزايد انخفاض سحب الأسلاك القياسي. نسبيًا، أظهرت البلمرة المشتركة المقاومة للصدمات مقاومة قوية للانخفاض، مع توسع فرق السعر بين البلمرة المشتركة وسحب الأسلاك إلى ذروة بلغت 650 يوانًا للطن. في الربع الثالث، مع استمرار دعم السياسات ودعم التكلفة القوي، دفعت عوامل مواتية متعددة إلى انتعاش أسعار البولي بروبيلين. مع زيادة المعروض من البوليمرات المضادة للتصادم، تباطأ ارتفاع أسعار منتجات البوليمر قليلاً، وعاد فارق السعر في سحب البوليمر إلى طبيعته.

مرفق_الحصول على صورة المنتجالمكتبة (2)

الكمية الرئيسية من البلاستيك المستخدم في السيارات هي مادة البولي بروبيلين (PP)، تليها مواد بلاستيكية أخرى مثل ABS وPE. ووفقًا للفرع الصناعي ذي الصلة في جمعية صناعة السيارات، يبلغ استهلاك البلاستيك لكل سيارة سيدان اقتصادية في الصين حوالي 50-60 كجم، ويمكن أن يصل استهلاك الشاحنات الثقيلة إلى 80 كجم، ويتراوح استهلاك البلاستيك لكل سيارة سيدان متوسطة وفاخرة في الصين بين 100 و130 كجم. أصبح استخدام السيارات مصدرًا مهمًا لبولي بروبيلين كوبوليمر المقاوم للصدمات، وفي العامين الماضيين، استمر إنتاج السيارات في النمو، لا سيما مع الزيادة الملحوظة في مركبات الطاقة الجديدة. من يناير إلى أكتوبر 2023، بلغ إنتاج ومبيعات السيارات 24.016 مليون و23.967 مليون على التوالي، بزيادة قدرها 8% و9.1% على أساس سنوي. في المستقبل، ومع استمرار تراكم وتجلي آثار سياسات النمو الاقتصادي المستقر في البلاد، إلى جانب استمرار دعم شراء السيارات محليًا، والأنشطة الترويجية، وغيرها من التدابير، من المتوقع أن يُحقق قطاع السيارات أداءً جيدًا. ومن المتوقع أيضًا أن يزداد استخدام البوليمرات المقاومة للصدمات في صناعة السيارات بشكل كبير في المستقبل.


وقت النشر: ٢٥ ديسمبر ٢٠٢٣