أغطية مفصلات ناقل الحركة وأغطية التوجيه المصنوعة من مادة البولي يوريثين الحراري | مرنة، مقاومة للإجهاد
أغطية مفصلات السرعة الثابتة وأغطية التوجيه المصنوعة من مادة TPU
مركبات البولي يوريثين الحراري المصممة لـأحذية السيارات ذات المفصلات المركزيةومنفاخ نظام التوجيه، حيث تخضع الأجزاء للتجربة
الانحناء المتكرر عالي الدورةوالاهتزاز المستمر، والتعرض طويل الأمد لـالشحوم / مواد التشحيم، ودرجات الحرارة المنخفضة، وعوامل التقادم في الهواء الطلق.
تركز هذه الصفحة علىأكثر أنماط الأعطال شيوعًافي المنفاخ والأحذية، بالإضافة إلى تحديد موضع الدرجة وقولبة الحقن / النفختوصيات للحد من مخاطر التجارب السريرية.
لا ينتج العديد من أعطال نظام CVJ (الغطاء والمنفاخ) عن انخفاض قيمة خاصية واحدة، بل عن اختلال التوازن بين
مقاومة الإجهاد, توافق الشحوم، ومرونة في درجات الحرارة المنخفضة—خاصة على الأشكال الهندسية المموجة ذات الجدران الرقيقة حيث يتركز الإجهاد عند الوديان وخطوط الطي.
مقاومة الإجهاد, توافق الشحوم، ومرونة في درجات الحرارة المنخفضة—خاصة على الأشكال الهندسية المموجة ذات الجدران الرقيقة حيث يتركز الإجهاد عند الوديان وخطوط الطي.
الإجهاد الديناميكي
الانحناء المتكرر
مقاومة الشحوم / مواد التشحيم
مرونة درجات الحرارة المنخفضة
الأوزون والتجوية
قولبة الحقن / النفخ
الانحناء المتكرر
مقاومة الشحوم / مواد التشحيم
مرونة درجات الحرارة المنخفضة
الأوزون والتجوية
قولبة الحقن / النفخ
التطبيقات النموذجية
- أحذية CVJ الخارجية والداخلية– أحذية مموجة معرضة للشحوم ورذاذ الطريق والانحناء المستمر أثناء التوجيه وحركة التعليق.
- منفاخ علبة التوجيه– الطي المتكرر مع التعرض للعوامل الجوية الخارجية، مما يتطلب مقاومة للتشقق ومرونة مستقرة مع مرور الوقت.
- غطاء واقٍ لنظام نقل الحركة / الهيكل– الأجزاء المرنة ذات الجدران الرقيقة حيث يكون انتشار التمزق وتشققات الإجهاد هي المخاطر الرئيسية.
اختيار الدرجات السريع (القائمة المختصرة)
اختر "الإرهاق المتوازن" عندما
- يُعدّ إجهاد الانحناء الديناميكي مصدر القلق الرئيسي
- يلزم وجود مقاومة عامة للشحوم (التعرض القياسي للشحوم).
- أنت تريد نافذة أوسع وأكثر مرونة للحقن / النفخ
اختر "حالة خطيرة" عندما
- تُعد المرونة في درجات الحرارة المنخفضة أمراً بالغ الأهمية (المناخات الباردة).
- التعرض للشحوم/مواد التشحيم يكون شديدًا أو طويل الأمد
- يزداد خطر الأوزون/التجوية، وترتفع تكلفة التحقق.
ملاحظة: يعتمد الاختيار النهائي على هندسة الغطاء/المنفاخ، وسمك الجدار، ونوع الشحم، ونطاق درجة الحرارة المستهدفة، وطريقة التشكيل (الحقن أو النفخ).
أنماط الفشل الشائعة (السبب ← الحل)
بالنسبة لأغطية مفصلات السرعة الثابتة وأغطية التوجيه، تظهر معظم المشاكل عند خطوط الطي والتجاويف. استخدم الجدول أدناه كأداة تشخيص سريعة:
| نمط الفشل | السبب الأكثر شيوعاً | الحل الموصى به |
|---|---|---|
| تشققات في المنخفضات بعد الانحناء المتكرر | هامش مقاومة الإجهاد منخفض للغاية؛ تركيز الإجهاد يتضخم بسبب هندسة الجدار الرقيق | الانتقال إلى فئة مُحسَّنة لمقاومة الإجهاد؛ تأكيد اختبار دورة الانحناء على الأجزاء المصبوبة عند السماكة المستهدفة |
| تليين/تورم بعد التعرض للدهون | عدم توافق الشحوم؛ يؤدي التلامس المطول إلى استخلاص/تلدين النظام | استخدم مجموعة مركبات مقاومة للشحوم؛ تحقق من تغير الحجم واحتفاظ المادة بقوة الشد/التمزق بعد تقادم الشحوم |
| الهشاشة أو التشقق في الطقس البارد | المرونة عند درجات الحرارة المنخفضة غير كافية؛ زيادة الصلابة تزيد من الإجهاد الموضعي عند خطوط الطي | اختر وضعية مرنة في درجات حرارة منخفضة؛ تحقق من مقاومة الانحناء البارد والتشقق في الأجزاء النهائية عند درجة الحرارة المستهدفة. |
| تتشقق طبقة الأوزون السطحية بفعل عوامل الطقس مع مرور الوقت | العبوة غير متوازنة للتعرض للعوامل الجوية الخارجية؛ التعرض للأوزون/الأشعة فوق البنفسجية يُسرّع من ظهور التشققات الدقيقة على السطح. | تحسين مقاومة الأوزون/التجوية؛ التحقق من صحة مقاومة التقادم والإجهاد معًا (يمكن أن يقلل التقادم من هامش الإجهاد) |
| ضعف خط اللحام على التموجات | انخفاض درجة حرارة الذوبان، وارتفاع معدل القص، ومشاكل في التهوية/توازن العفن؛ الرطوبة قد تزيد العيوب سوءًا | جفف جيدًا؛ ثبّت درجة حرارة الذوبان؛ حسّن عملية البوابات/التهوية؛ اضبط سرعة الحقن/التعبئة أو التحكم في قواطع التشكيل بالنفخ |
بالنسبة للمنافخ والأحذية، فإن الطريقة الأكثر موثوقية هي التحقق من صحتهاالإرهاق + الشحوم + انخفاض درجة الحرارة + الشيخوخةيتم تجميعها معًا على أجزاء مصبوبة حقيقية. لا تكفي عملية "التمرير" على الحبيبات أو الألواح البسيطة للأشكال الهندسية المموجة.
الدرجات والمواقع النموذجية
| عائلة الصفوف | صلابة | التركيز على التصميم | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|---|
| TPU-AUTO CVJ إجهاد متوازن | 80A–95A | مقاومة إجهاد ديناميكية مع توافق عملي مع الشحوم ونافذة تشكيل مستقرة | أغطية مفصلات السرعة الثابتة العامة ومنفاخ التوجيه مع تعرض قياسي للشحم وتفاوت واسع في المعالجة |
| حالة شديدة في مفصل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (TPU-AUTO CVJ) | 85A–98A | مقاومة الشحوم + مرونة في درجات الحرارة المنخفضة + ثبات ضد الأوزون/العوامل الجوية (حسب المشروع) | المناخات الباردة، أو التعرض طويل الأمد للشحوم، أو ارتفاع مخاطر الشيخوخة حيث تكون تكلفة إعادة الاختبار مرتفعة |
ملاحظة: يجب التأكد من الصلابة الدقيقة واختيار العبوة بناءً على هندسة الغطاء/المنفاخ، وسمك الجدار، ونوع الشحم، ونطاق درجة الحرارة المطلوب.
مزايا التصميم الرئيسية
- مقاومة عالية للإجهاد الدوريمصممة للانحناء المتكرر على الأشكال الهندسية المموجة.
- مقاومة الشحوم / مواد التشحيمللحفاظ على الخصائص الميكانيكية بعد التقادم الناتج عن التلامس الطويل.
- مرونة في درجات الحرارة المنخفضةلتقليل خطر بدء التشققات في الخدمة في الطقس البارد.
- ثبات الأوزون والعوامل الجويةلتحسين سلامة السطح على المدى الطويل في ظل التعرض للهواء الطلق.
- قابلية التكيف مع عمليات الحقن والنفخلضمان حشو مستقر، وجودة سطح عالية، وإنتاج قابل للتكرار.
المعالجة والتوصيات (3 خطوات)
1) جاف
جفف المركبات جيداً قبل التشكيل. فالرطوبة قد تقلل من سلامة السطح، وتضعف خطوط اللحام، وتحد من نطاق العملية.
2) التحكم في الحرارة والقص
تجنب ارتفاع درجة الحرارة والقص المفرط. تعمل درجة حرارة الانصهار المستقرة والقص المتحكم فيه على تقليل التدهور وتحسين اتساق الإجهاد على التموجات ذات الجدران الرقيقة.
3) التحقق من صحة النتائج على قطع غيار حقيقية
تحقق من صحة النتائج على الأغطية/الأنابيب المطاطية المصبوبة عند سمك الجدار المستهدف باستخدام اختبارات تقادم الشحم واختبارات الانثناء البارد. يُبرز الشكل المموج نقاط الضعف غير المرئية على الألواح.
- قولبة الحقن:تأكد من وجود حشو/تعبئة كافية على التموجات؛ وقم بإدارة خطوط اللحام والتهوية لتجنب نقاط الطي الضعيفة.
- التشكيل بالنفخ:التحكم في درجة حرارة الباريسون والترهل؛ تثبيت التبريد للحفاظ على سمك جدار موحد وسلوك طي متسق.
- الوعي بالشيخوخة:يمكن أن يؤدي التعرض للشحوم والأوزون إلى تقليل هامش الإجهاد؛ قم بإجراء التحقق المشترك إذا كانت هناك متطلبات عمر طويل.
هل هذه الصفحة مناسبة لك؟
ستستفيد أكثر إذا:
- يتشقق غطاء مفصل التوجيه/غطاء التوجيه السفلي عند خطوط الطي بعد الانحناء المتكرر.
- يصبح الجزء الخاص بك أكثر ليونة أو تورماً بعد تقادم الشحوم/مواد التشحيم
- يزيد الطقس البارد من الصلابة ويؤدي إلى التشقق أو التمزق.
- يؤدي التعرض للهواء الطلق إلى تشققات ناتجة عن الأوزون/العوامل الجوية بمرور الوقت
- أنت بحاجة إلى قائمة مختصرة واضحة للدرجات لتقليل مخاطر إعادة الاختبار.
طلب عينات / بيانات فنية
إذا كنت تقوم بتطوير أغطية مفصلات السرعة الثابتة أو أغطية التوجيه وترغب في تقليل مخاطر الاختيار،
اتصل بنا للحصول على قائمة مختصرة موصى بها وبيانات فنية بناءً على هندسة القطعة الخاصة بك،
حالة الخدمة المستهدفة، ونوع الشحم، ونطاق درجة الحرارة، ومسار التشكيل.
للحصول على توصية سريعة، أرسل:
- نوع القطعة (غطاء مفصل السرعة الثابتة / غطاء التوجيه)، وأبرز ملامح الهندسة، ونطاق سمك الجدار المستهدف
- نوع الشحم / مادة التشحيم (إن كان معروفاً) ونمط التعرض (تلامس مستمر أو تناثر)
- نطاق درجة الحرارة المستهدفة (خاصة متطلبات درجات الحرارة المنخفضة) والعمر التشغيلي المتوقع
- طريقة التشكيل (التشكيل بالحقن أو التشكيل بالنفخ) وأي قيود رئيسية (وقت الدورة، جودة السطح، إلخ).
